液(yè)壓缸工作(zuo)過程：降低(di)風機流量(liàng)及全壓時(shí),電動頭驅(qu)動控制盤(pán)(7)逆時針旋(xuan)轉,帶動滑(huá)塊(12)向右移(yí)動。此時💘液(yè)壓缸隻随(suí)葉輪作旋(xuan)轉運動,定(dìng)位軸(1)及與(yǔ)之相連✊的(de)雙面齒條(tiao)(8)靜⭐止不動(dong)。于是大齒(chi)輪(10)隻能推(tui)動與之齧(niè)合的單❄️面(miàn)小齒條(13)往(wang)右移動。壓(yā)力油口與(yu)藍色油🈲道(dào)相通,紅色(sè)油道與回(huí)油口接通(tōng),壓力🐕油從(cóng)藍色油道(dao)不斷進入(ru)活塞(3)右側(cè)的液壓油(yóu)缸内,使液(ye)壓油缸不(bu)斷向右移(yi)動。活㊙️塞左(zuo)側液壓油(you)缸内的工(gong)作油從紅(hong)色油道通(tong)過回油㊙️孔(kong)返回油箱(xiang)。液壓油缸(gāng)與葉輪🌍上(shang)的每個⁉️動(dong)葉片的調(diào)節杆(調節(jiē)杆連接葉(yè)柄，葉柄☂️上(shàng)有葉片)相(xiang)連,當🏃‍♀️液壓(yā)油缸向右(yòu)移動時,動(dòng)葉片的角(jiao)度減小,風(feng)🛀🏻機輸送流(liu)量🐅與全壓(yā)随即降低(dī)。

　　液壓缸反(fǎn)饋過程：當(dāng)液壓缸向(xiàng)右移動時(shi),定位軸(1)被(bei)帶💛動同時(shi)向右移動(dòng)。但由于滑(hua)塊不動,所(suo)以雙面齒(chi)條(8)向右移(yí)✌️動帶動大(da)小齒輪(10、11)使(shi)單面齒條(tiáo)(13)向左移動(dòng)。這樣又使(shi)伺服閥将(jiang)油道藍色(se)與紅色油(you)道的油孔(kong)關閉,液壓(ya)👌油缸随之(zhi)處在新的(de)平衡位置(zhi)不再移動(dong)🤩。而動葉片(pian)亦在關小(xiao)的狀态下(xià)工作,這就(jiu)是反饋過(guò)程。在反饋(kui)時🔴指示齒(chǐ)輪帶動指(zhi)示軸(指示(shì)盤)旋轉,将(jiāng)動葉片關(guan)☂️小的角度(du)顯示出來(lái)。