一、按快進(jìn)速度選擇油(you)泵容量的定(dìng)量泵供油系(xì)統，在工作時(shi)會有大部分(fèn)多餘的流量(liàng)在高壓下從(cóng)溢流閥溢回(huí)🐕而發熱。
1、系統(tong)中卸荷回路(lù)出現故障或(huò)因未設置卸(xiè)荷回路，停止(zhǐ)📱工作時油泵(beng)不能卸荷，泵(bèng)的全部流量(liàng)在高壓下溢(yi)流，産生溢流(liú)損失而發熱(re)，導緻溫升。
3、元件精度不(bú)夠及裝配質(zhì)量差，相對運(yùn)動間的機械(xiè)摩擦㊙️損失大(da)。
4、配合件的配(pèi)合間隙太小(xiao)，或使用磨損(sun)後導緻間隙(xì)過大，内、外洩(xiè)🔱漏量大，造成(cheng)容積失大，如(ru)泵的容積效(xiào)⭕率降低，溫升(sheng)快。
5、液壓系統(tong)工作壓力調(diào)整得比實際(ji)需要高很多(duō)。有☂️時是因💃🏻密(mi)🚶封過緊，或因(yin)密封件損壞(huai)、洩漏增大而(er)不得不調高(gao)壓力才能工(gōng)作。
6、選擇油液(yè)的粘度不當(dāng)，粘度大粘性(xing)阻力大，粘度(du)太小則🧑🏽🤝🧑🏻洩🚩漏(lou)增大，兩種情(qíng)況均能造成(cheng)發熱溫升。
二(er)、溫升過高的(de)危害
1、使機械(xie)産生熱變形(xíng)，液壓元件中(zhōng)熱脹系數不(bú)同的運動部(bu)件因其配合(he)間隙變小而(er)卡死，引起動(dong)作失💜靈、影響(xiang)液壓系統的(de)傳動精度，導(dao)緻部件工作(zuò)質量變差。
2、使(shi)油的粘度降(jiang)低，洩漏增加(jiā)，泵的容積效(xiao)率和整個系(xi)統的效率會(hui)顯著降低。由(yóu)于油的粘度(dù)降低，滑閥等(deng)移動部件的(de)油膜變薄和(he)被切破，摩擦(cā)阻力增大，導(dǎo)緻磨損加劇(ju)。
4、加速油液氧(yǎng)化變質，并析(xi)出瀝青物質(zhi)，降低液壓油(yóu)的使用壽💘命(ming)🌍。析出物堵塞(sāi)阻尼小孔和(he)縫隙式閥口(kou)，導緻壓力閥(fa)卡死而💯不能(neng)動作、金屬管(guǎn)路伸長而彎(wan)😘典，甚至破裂(liè)等。
三、防治措(cuo)施
2、提高(gāo)液壓元件和(hé)液壓系統的(de)裝配質量與(yǔ)自身精度，嚴(yan)格控制配合(he)件的配合間(jian)隙和改善潤(rùn)滑條件。采用(yòng)摩擦系數小(xiao)的密封👣材料(liào)和改進密封(fēng)結構，盡可能(neng)降低液壓缸(gang)的啟動力，以(yi)🐉降低機械摩(mó)擦損失♊所産(chǎn)生的熱量。
