液壓缸活(huó)塞杆拉傷後(hou)，若不及時處(chù)理，輕則影響(xiang)正常使用，重(zhòng)則使液壓缸(gang)不能工作。我(wo)們的修複方(fāng)法是，對較輕(qīng)的拉痕采取(qu)局部修磨抛(pāo)光的方法修(xiu)複;對較重的(de)拉痕則采取(qǔ)焊補加人工(gōng)修磨的方法(fǎ)修複。

　　拉痕的(de)形成：對起重(zhong)機解體後，發(fā)現有一根變(bian)幅缸活塞杆(gan)被嚴重拉傷(shāng)，拉痕并排6條(tiao)。造成活塞杆(gǎn)拉傷的主💜要(yào)原因是：防塵(chen)✌️圈脆化呈塊(kuài)狀脫落以後(hòu)，不但失去了(le)防塵作♊用，而(er)且該處還📐堆(duī)積了許多灰(huī)塵與雜志，使(shǐ)活塞杆直接(jie)與雜質硬磨(mo)，導緻活塞杆(gǎn)被拉傷，傷痕(hen)再刮❌壞缸口(kǒu)橡膠密封組(zǔ)件，造成液壓(yā)缸嚴重外漏(lòu)。

　　修複要求：填(tián)料與母材必(bì)須結合牢固(gu)、平滑;調料必(bì)須耐☔用并易(yi)于手工加工(gong);手工加工必(bì)須保證活塞(sāi)杆直♻️徑誤差(chà)小于0.06mm。經分析(xī)，決定采用的(de)填料為J422焊條(tiao)。因為，酸性焊(hàn)條對鐵鏽、油(yóu)污及水分不(bu)敏感，不容易(yì)📱産生氫化孔(kong);工藝性好，易(yì)于操作;焊縫(feng)成💚型美觀;材(cái)料硬度适中(zhong)🔴，易于手工加(jia)💃🏻工;電弧穩定(ding)，熔深較大，與(yu)母材結合牢(láo)固。

　　修複工藝(yì)：

　　(1)先将要焊的(de)部位清洗幹(gan)淨，然後用濕(shi)泥巴将拉痕(hen)四周圍住。

　　(2)選(xuan)用直徑2.5mm的焊(hàn)條，将電焊機(ji)電流調至120A，采(cǎi)取直線運條(tiáo)法平穩施焊(hàn)。

　　(3)全部焊完之(zhi)後，将泥巴與(yu)熔渣清除幹(gan)淨，用粗锉沿(yan)活塞㊙️杆圓✨周(zhōu)進行進行修(xiu)锉并留0.1-0.2mm的加(jiā)工餘量。

　　(4)車一(yī)個外徑185mm、内徑(jìng)125mm、長150mm的圓筒當(dang)靠模(活塞杆(gǎn)外徑125mm)，沿軸線(xian)鋸開，一個為(wéi)粗模，另一個(gè)為精模。

　　(5)在粗(cū)模内壁塗上(shàng)一層薄薄的(de)紅印油，接着(zhe)将粗模緊靠(kao)在活塞杆待(dài)修部位上沿(yán)軸線往複磨(mo)合幾次，然後(hòu)🔞用細锉将活(huó)塞杆上較重(zhong)的紅印锉掉(diào)。如此反🐆複修(xiū)锉，最後留0.04-0.07mm的(de)加工餘量。

　　(6)再(zài)用320目的砂條(tiáo)蘸煤油配合(he)精模将活塞(sāi)杆修磨至規(guī)定尺寸。

　　(7)最後(hou)用砂布背面(miàn)蘸煤油進行(hang)手工抛光。經(jing)測量，最📐大誤(wu)差僅為0.03mm。

　　該起(qi)重機修複後(hòu)，經過一年半(bàn)的使用，變幅(fu)液壓缸始終(zhong)🈲沒有出現過(guò)外漏現象，同(tong)時活塞杆光(guāng)滑、無鏽斑。