湖(hú)北龙岩(yán)浩发机(jī)械制造(zào)有限责(zé)任公司(sī)(5G网站)緻(zhì)力于研(yan)發、生産(chan)各類專(zhuān)用車液(yè)壓油缸(gāng)總成、放(fang)大架總(zong)成、全套(tao)泵車油(you)缸(臂架(jià)及泵送(sòng))系列、随(sui)車吊油(you)缸和礦(kuàng)用液壓(yā)支柱等(děng)液壓系(xi)統産品(pǐn)。
液壓油(you)缸推力(lì)不足或(huo)動作不(bu)穩定會(hui)使力和(he)速度都(dou)不能滿(man)足工作(zuò)需要其(qi)主要原(yuan)因：
洩(xie)露的原(yuan)因：油缸(gang)與活塞(sāi)因磨損(sun)而間隙(xi)過大，若(ruo)活塞裝(zhuāng)🙇🏻上密封(fēng)圈，則因(yīn)磨損或(huo)密封圈(quan)老化而(er)失去密(mi)封作用(yòng)。
清除的(de)措施：更(gèng)換活塞(sai)或密封(fēng)圈，保持(chí)合理的(de)間隙。
若(ruò)油缸經(jing)常使用(yòng)的隻是(shi)某一部(bu)分，則局(jú)部磨損(sun)嚴重，間(jian)隙增大(da)，缸内洩(xiè)露。此時(shí)，可重磨(mo)缸徑、重(zhòng)配活塞(sāi)。
油缸内(nei)部别勁(jin)，動作阻(zu)力過大(da)，使油缸(gang)的速度(du)随行程(chéng)⁉️位🍉置的(de)不同而(ér)變化。
産(chǎn)生這種(zhong)現象的(de)原因：由(yóu)于裝配(pei)質量差(cha)說引起(qǐ)。(活塞杆(gǎn)🚶♀️密封壓(ya)得太緊(jin)、活塞杆(gan)較長、在(zài)滑動部(bu)位造成(chéng)☎️過大的(de)壓
力)或(huo)污物進(jin)入油缸(gāng)的滑動(dong)部位 (特(te)别是顆(kē)粒狀污(wū)物)
若溢(yi)流閥進(jin)入贓物(wù)，則閥芯(xin)處于常(cháng)開狀态(tài)，油液自(zi)✌️動♈流回(hui)油箱，液(yè)壓油缸(gāng)内無油(you)液流入(ru)。若負荷(hé)過大，溢(yi)流💋閥的(de)💰調整壓(yā)力雖已(yǐ)已達到(dao)最大額(e)定值，但(dan)油缸仍(réng)得不到(dao)連續動(dong)作動作(zuò)所🚩需的(de)力，油缸(gāng)不動作(zuo)。若調整(zheng)壓力較(jiào)低，達不(bú)到負荷(he)所需的(de)推📱力，則(zé)表現❌壓(ya)力不足(zu)，推💞力不(bú)夠。這些(xie)問題均(jun1)發生在(zài)溢流閥(fa)上，故應(yīng)檢查溢(yi)📞流閥。
1.油(yóu)缸内有(yǒu)空氣或(huo)油泵供(gòng)油不足(zú)，會使油(yóu)缸動作(zuo)不穩定(ding)✔️(或動作(zuo)遲緩)。
消(xiāo)除的辦(ban)法：排除(chu)油缸内(nèi)的空氣(qi)或檢查(chá)油泵。
産(chǎn)生這種(zhǒng)現象的(de)原因：一(yi)般是活(huo)塞側面(mian)與缸蓋(gai)接觸較(jiao)緊，壓力(li)油進不(bú)去或有(you)效工作(zuò)面積太(tai)小，不能(néng)産生足(zú)夠推力(lì)💯使油缸(gang)動作。
