
液壓油缸(gang)拉傷的原因有(yǒu)哪些?
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1、機器裝置方(fāng)面的問題。機械(xiè)設備的設計或(huò)制造不良,一㊙️定(dìng)會造成油缸的(de)損壞。
3、外(wai)傷。其他機構或(huò)者異物造成活(huo)塞杆表面受損(sun),活塞杆做往複(fú)運動的時候,與(yǔ)其他機構幹涉(she)産生摩擦
4、液壓(yā)油缸的質量問(wèn)題。同心度不符(fu)合标準,導套的(de)内外圓同心度(dù)、活塞的内外圓(yuan)同心度、活塞杆(gan)杆體與活塞安(ān)裝面得同心度(dù)、活塞杆與油缸(gang)移動軸線的同(tóng)心度等等,超出(chū)規定标準都🐅會(huì)造成💛活塞杆🤟甚(shèn)至是缸筒的拉(lā)傷。
5、 活塞杆受到(dào)比較大的外部(bù)徑向力。從嚴格(ge)方面來說,活❗塞(sāi)杆是不允許承(cheng)受徑向力的,當(dāng)活塞杆受到💋徑(jing)向力的時候⛷️,活(huó)塞杆與🛀🏻導套之(zhī)間出現摩擦産(chan)生拉傷。
