節流緩(huan)沖圖4—21所(suo)示為一(yī)種節流(liú)口可變(bian)式緩沖(chòng)裝置它(tā)在活塞(sāi)端部開(kai)有軸向(xiang)三角槽(cáo)，當活塞(sāi)移動到(dào)接✂️近端(duan)蓋時，回(hui)油口被(bèi)堵死，回(huí)油腔的(de)油液隻(zhī)能通過(guo)軸向三(san)角槽緩(huan)慢排出(chu)，形成緩(huan)沖液壓(yā)阻力。緩(huǎn)沖過程(cheng)是，随着(zhe)活塞的(de)移🏒動，三(sān)角槽🏃‍♀️的(de)通流截(jie)面逐漸(jiàn)減📐小，使(shǐ)活塞運(yùn)動速度(du)逐漸🈲減(jiǎn)慢而實(shi)現制動(dòng)緩沖作(zuo)用。在活(huo)塞反向(xiang)起動時(shí)，由于進(jin)油口被(bèi)堵死，壓(yā)🚶‍♀️力油先(xian)通過單(dān)向閥進(jin)🔴入液壓(ya)缸，推動(dong)活塞反(fǎn)向移動(dong)。

　　2)可調節(jie)流緩沖(chong)圖4-22所示(shi)為一種(zhong)節流口(kǒu)可調式(shi)緩沖裝(zhuāng)置。在端(duan)蓋上裝(zhuang)有節流(liú)閥，當緩(huan)沖凸台(tai)進入凹(āo)腔。後，活(huo)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼塞與端(duān)蓋(a腔)間(jian)的油🧡液(yè)經節流(liu)閥2的開(kai)口流入(rù)c腔而排(pái)出，于是(shì)回油阻(zu)力增大(dà)，形成緩(huan)沖液壓(yā)阻力，使(shi)活塞運(yun)動速度(dù)減慢，實(shi)現制動(dòng)緩沖。節(jie)流閥2的(de)開口可(ke)根據負(fù)載情況(kuang)調節，從(cóng)而改變(bian)緩沖的(de)速度。當(dāng)🐅活塞l反(fan)向運動(dong)時，壓力(lì)油由c腔(qiang)經單向(xiàng)閥3進入(rù)a腔，使活(huo)塞迅速(su)啟動。

　　圖(tu)4—21節流緩(huǎn)沖裝置(zhì) 圖4—22可詞(ci)節流緩(huan)沖裝置(zhì)

　　1一活塞(sāi) 2一節流(liu)閥 3一單(dān)向閥

　　必(bì)須指出(chu)，上述緩(huan)沖裝置(zhì)，隻能在(zài)液壓缸(gang)全行程(cheng)終了時(shí)才起♌緩(huan)🔆沖作用(yong)，當執行(háng)元件在(zài)行程中(zhong)停止運(yun)動時，上(shàng)述緩沖(chòng)裝置不(bu)起作用(yòng)。這時可(kě)在回油(yóu)路上設(shè)置行程(chéng)節流閥(fá)來實❌現(xian)緩沖。